长沙晚报全媒体记者 张洋子
随着低空经济的蓬勃发展，无人机的应用越来越广泛，精准农业植保、应急空中安防、文旅无人机秀……一架架无人机正影响着人们的生产与生活方式。
5月1日，由民航局组织编写、市场监管总局（国家标准委）批准发布的《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》（GB 46761—2025）和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》（GB 46750—2025）两项强制性国家标准正式实施，直指无人机“黑飞”“乱飞”痛点，推动行业向规范提质转型。这两项标准将如何影响“飞手”？
新规 无人机起飞要“上户口”，飞行全过程须看得见
针对“谁能飞”的问题，《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》标准给出了明确答案。根据新规，每一架在中国境内运行的民用无人机都需经历规范的“上户口”流程。
该标准规定，无人机必须具备激活与取消激活的控制功能。无人机在完成实名登记激活之前以及取消激活之后，均不得具备飞行能力。这意味着，飞友手中的无人机只有在民航UOM平台上完成实名注册，激活后方可起飞，从根本上杜绝了未经登记的“黑户”飞行器上天，让无人机飞得规范、飞得合法。
针对“谁在飞”的监管痛点，《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》要求无人机在开机后及整个飞行过程中，必须持续向监管方报送身份、位置、速度、状态等关键运行信息。
根据标准规定，无人机应同时具备广播式和网络式两种运行识别发送功能，同时具备接收蜂窝网络、地面有线网络和卫星通信网络发送的网络式运行识别信息的能力，信息更新和发送时间间隔不大于1秒，确保各类通信环境下监管部门都能“一目了然”。
同时，无人机还必须滚动存储至少120个飞行小时的运行识别信息，且不可手动删除，确保飞行全程可追溯。
缓冲 存量机型不抛弃，预留过渡期
长沙很多飞友手中持有老款无人机，两项标准均设置了过渡期。
《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》明确规定，对于已销售并在使用中的无人机，设备生产厂家须在标准发布之日起12个月内，为存量无人机加装运行识别模块，满足基本功能要求。加装模块的无人机给予36个月过渡期，过渡期结束后，所有民用无人驾驶航空器应完全满足本文件要求方可实施运行。
《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》则规定，新生产的民用无人驾驶航空器自本标准实施之日起执行；已销售并在使用中的从标准实施之日起第13个月开始执行，确保使用者有充足时间完成补登记和激活操作。
长沙的飞友们可通过关注品牌官方公告或前往门店咨询，及时了解具体的固件升级及登记激活流程。
提醒 先备案，门店正在逐步落地
结合长沙本地的飞行管理实际与新规落地，长沙公安机关与相关部门已于近期开展无人机备案与空域管理工作。
备案方面，全省统一备案通道为“湖南省无人机备案程序”，目前线上线下均可办理。飞友们可在微信小程序搜索“湖南公安服务平台”，进入“微警务”栏目，找到“无人驾驶航空器全生命周期备案”入口，按指引填写信息即可完成。此外，也可前往属地区县公安机关派出所，由工作人员引导完成备案。
湖南要求，省内从事无人机生产、销售、运输、寄递物流、维修、改装、租赁、报废处置以及操控员培训等经营活动的单位和个人，以及持有、使用无人机的单位和个人，都需按规定履行备案义务。外省人员来湘进行飞行活动，也须在飞行前24小时内完成前置备案。
此外，涉及单位、企业在管制空域或临时管制空域实施飞行；个人或企业组织分布式操作、集群飞行表演活动；通过通信基站或互联网进行无人机中继飞行；飞越集会人群上空及在移动交通工具上操控等六类特殊情形，须提前获得空中交通管制机构批准，并在飞行前三个工作日内通过省无人机备案程序进行前置备案。常规农用无人机作业、微轻小型无人机在适飞空域的真高120米以下飞行活动等则享受豁免，无需向公安机关备案。
记者假期走访多个无人机门店咨询，发现大部分门店都在逐步落实备案流程。工作人员建议飞友提前规划设备更新与备案登记，积极关注官方权威发布。