打通运输瓶颈,5000吨货运列车可顺利通行焦柳线

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5月30日零时,湖南象鼻子变电所最后一台110KV变压器转接成功,焦柳线从此可顺利通行5000吨及以上的重载货运列车。 广铁集团供图

长沙晚报掌上长沙5月30日讯(全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 章晓玲 刘雯)5月30日零时,随着湖南象鼻子变电所最后一台110KV变压器转接成功,困扰多年的焦柳北线张怀段铁路运输瓶颈全面打通,焦柳线从此可以顺利通行5000吨及以上的重载货运列车,进一步完善湖南铁路运输网络。

焦柳线张家界北(含)至怀化西(不含)段电气化铁路是2007年1月28日开通的,全长239.850公里,为单线电气化铁路。因该区段牵引供电原设计标准低,牵引供电能力不足,无法满足载重超过5000吨的重载货运列车通行。

为助力湖南湘西北地区经济发展,充分发挥铁路运输绿色低碳的优势,从2022年3月开始,广铁集团组织供电部、怀化供电段、长沙铁路工程建设指挥部等单位,开展焦柳北线供电扩能改造工程。施工人员克服焦柳北线地形险要地质复杂,工期紧任务重天窗时间短等重重困难,在湘西北的崇山峻岭间架设供电线路、更换变压器。一年间,先后共更换供电承力索262.367条公里,更换6个变电所内的12台110KV变压器及相关配套设备。

5月17日至18日,广铁集团组织了焦柳线怀化西至张家界北间5000吨货物列车牵引试验及供电牵引负荷试验,试验期间6个变电所均未发生馈线或主变过负荷跳闸情况,5000吨重载大列来去畅通无阻。5月30日,随着象鼻子变电所最后一台110KV变压器转接成功,焦柳线电力供应安全得到进一步保障,从此焦柳线可以顺利通行5000吨及以上的重载列车。


【作者:吴鑫矾】 【编辑:朱秉山】
关键词:铁路运输
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