救护车进小区不再卡在道闸前,长沙超九成有门禁小区实现即时放行

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长沙晚报掌上长沙11月5日讯(全媒体记者 傅容容)记者今天了解到,随着120急救车辆通行保障专项工作持续落地,长沙超九成有门禁的封闭式小区近日已实现救护车自动识别抬杆放行。此前,9月25日,市卫生健康委、市住建局联合印发通知启动专项行动,着力破解院前急救“最后一百米”通行瓶颈。

以往救护车赶到小区门口,常因道闸阻隔、登记盘问延误入场。文件明确,具备自动识别门禁的小区须在7个工作日内完整录入120救护车辆号牌,实现自动识别、即时抬杆、免费放行;未配备自动识别设备的小区,必须落实24小时门岗值守,接到急救通行指令即刻手动开闸,不得以登记、盘问等方式拖延救援。

11月5日上午,记者走访湘水一城小区。这处实行人车分流的老旧小区因地库限高,救护车只能经人行出入口驶入。物业经理龙明路说:“抢救就是和时间赛跑,救护车早到一分,就多一分救治希望,也能安抚家属慌乱的情绪。”

长沙120救护车驶入小区,依托提前录入门禁系统的号牌信息,道闸自动抬杆放行,院前急救 “最后一百米” 通道顺畅打通。长沙晚报全媒体记者 林暘 摄

该小区已将高频出诊急救车牌录入门禁,安保人员完成应急专项培训。遇到临时调派、号牌陌生的急救车,值守人员也可快速处置,不让救援“卡”在道闸前。

全市各急救分站对封闭管理小区逐一开展现场踏勘,登记物业紧急联系人,督导急救车牌录入门禁系统。目前已有超1700个小区完成相关工作,占全市有门禁系统的小区总量的90%以上,封闭式小区救护车自动抬杆放行基本实现。

长沙市中心医院院前急救主任袁锋坦言,短短百米往往就是生死一瞬;门禁打通不等于救援无忧,若小区内部通道被电动车、杂物侵占,救护车仍寸步难行。依据工作要求,物业要常态化巡检应急通道,劝阻上报占道行为,淘汰固定式隔离墩、限高架,改用可快速开启的活动设施;早晚高峰增派人员疏导,停电、道闸故障等突发情况第一时间人工放行。

卫健与住建部门搭建救护车牌动态更新共享机制,将车辆号牌变动信息及时推送各物业公司。住建部门将该项工作纳入物业日常监管,对阻拦、拖延急救车并造成不良后果的企业,纳入诚信体系约束。

长沙深化医警联动,120调度平台与公安指挥平台实现信息互通。危重患者转运期间,交警通过信号调控、铁骑护送开辟城市绿色通道;面对门岗故障、通道堵塞等突发状况,公安与120协同处置,搭建从城市主干道直达居民家门口的生命通道。

“生命救援没有可等待的门禁。”长沙市120急救中心负责人陈胜说,道闸起落之间,承载着一座城市对生命的敬畏。整套环环相扣的保障机制,就是要保障急救车进得去、走得通、到得了,抢夺黄金救治时间,把“生命至上”落到千家万户。

【作者:傅容容】 【编辑:聂思佳】
关键词:120急救
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