真金白银促绿色转型，长沙国五渣土车报废更新最高补17万元

长沙晚报掌上长沙9月18日讯（全媒体记者 蒋志斌 通讯员 陈海颖）9月18日，记者从长沙市渣土事务中心获悉，市生态环境局、市城市管理局等多部门联合印发《长沙市燃油渣土车报废更新补贴实施细则》，以真金白银支持国五排放标准渣土运输车提前报废、换购新能源，单车最高可领取补贴17万元。这一政策的出台，标志着长沙在移动源污染治理和交通运输领域清洁低碳转型方面迈出坚实一步。

“国五排放标准的渣土运输车是城建物流领域的‘排放大户’，这类车辆作业强度大、单车污染物排放高，尾气、噪声问题突出，一直是移动源污染治理必须啃下的‘硬骨头’。”市渣土事务中心负责人介绍，为推动交通运输领域清洁低碳转型，今年8月，长沙明确将黄桥大道-湘江北路-长沙绕城高速-沪昆高速铁路-湘江南路-暮坪湘江特大桥-潭州大道-新学士路-长潭西高速-浦旺路-黄桥大道的合围区域设立为货运零排放区，依法依规在区域内推行燃油渣土车新能源替代。

“完成新能源替换后，车辆不仅可申领报废更新补贴，新能源渣土车还享有政策优先路权，通行约束更少，作业更高效。”该负责人介绍，加快车辆更新，既是守护长沙空气质量、践行减污降碳的时代要求，更是企业降本增效、抢占绿色运输市场先机的战略选择。

不过，补贴并非“仅淘汰”或“仅更新”就能领取。根据细则，报废车辆须为2025年12月31日前已登记上牌的国五排放标准渣土运输车，且已纳入市城市管理部门建筑垃圾处置（运输）核准名录；注销日期须在2026年1月1日至2027年12月31日之间，且距离强制报废期限1年（含）以上；同时取得《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《道路运输证》注销证明。新购置车辆则须纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，注册登记时间在2026年1月1日至2027年12月31日之间，新旧车辆注册登记所有人必须保持一致，并取得有效《道路运输证》及建筑垃圾处置（运输）核准文件。申请市级配套补贴的车辆，还须在本市城市管理部门监管范围内从事渣土运输作业。申报主体为经长沙市城市管理部门建筑垃圾处置（运输）核准的企业。已获得其他同级财政同类补贴或支持的车辆不得重复申报，车辆办理灭失、出口等注销登记的，也不享受补贴。

在补贴标准上，每辆提前淘汰国五渣土车并新购置新能源渣土车，可获报废更新补贴14万元；符合条件的新能源渣土车，再获市级配套补贴3万元/辆，两项叠加，单车最高可领17万元。需要特别注意的是，市级配套补贴要求车辆须在2027年3月31日前完成购置，仅淘汰或仅更新均不予补贴。政策同时明确，资金总额控制、先报先得、用完即止。

有申报意向的企业可前往长沙市岳麓区枫林三路39号西中心换乘大楼4楼长沙市渣土事务中心咨询办理，联系电话：0731-85690592。