湖南“喜提”五条新高速公路 总里程247公里！

　　长沙晚报11月28日讯（全媒体记者 吴鑫矾）湖南高速公路网络进一步完善！28日，平伍、伍益、宁韶、江杉、城陵矶5条高速公路通车，总投资344亿元、总里程247公里，对加快湘赣边区域合作示范区建设、推动“强省会”战略和长株潭一体化、构建现代化综合交通运输体系、放大湖南“一带一部”区位优势具有重要意义。

　　长株潭往来更加方便

　　此次通车的5条高速公路中，宁韶、江杉两条高速公路与长沙的关系密切，将进一步优化长株潭都市圈内的高速公路网络。

　　宁韶高速主线全长42.659公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。宁韶高速是湖南长株潭一体化战略规划的一条南北向重要运输通道，起于益阳市赫山区衡龙桥镇仙峰寺西北侧，在宁乡市华皮塘与长韶娄高速公路韶山支线顺接，连接韶山毛泽东故居和刘少奇故里，是一条重要的旅游干线。

　　宁韶高速公路宁乡段共有34.3公里，贯穿宁乡四个乡镇，它的建成通车可以进一步加强宁乡与益阳、韶山等城市的融合，为宁乡旅游业、运输业开辟一条新的“发展线”。

　　江杉高速公路主线全长20.861公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，起于浏阳市镇头镇，接已通车的浏阳至醴陵高速公路，止于长沙县干杉，接长沙绕城高速公路东南段与长株高速公路交叉的干杉枢纽互通。

　　江杉高速是长永高速的扩容线，是长沙往东的第二条高速公路通道。江杉高速通车后，将极大完善长株潭地区路网结构，长沙与浏阳间的总车程将从30分缩减至20分钟，进一步加快地域内的联系。

　　湖南高速网络更加完善

　　在此次通车的5条高速公路中，平伍高速、伍益高速组成的平益高速公路最引人关注，它是湖南省“七纵七横”中的第三横——平江（湘赣界）至安化高速公路东段，起于岳阳市平江县石牛寨镇（对接江西修平高速），途经平江县、汨罗市、湘阴县、赫山区，止于益阳市赫山区笔架山（对接长常北线高速长益段）。

　　平益高速主线全长176.66公里，自东向西与武深高速、京港澳高速、许广高速相交，有长寿、瓮江、汨罗、新泉四对服务区。全线按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线共设互通式立体交叉17处，匝道收费站13处。

　　平益高速通车后，从京港澳高速伍市互通到平江县石牛寨景区，将由原来的两个半小时缩短至一个小时，对于完善国家高速公路网，加快湘赣边区域合作示范区建设，推动湘鄂赣边革命老区融入长江经济带发展具有重要意义。

　　当天通车的城陵矶高速位于岳阳市，北起城陵矶新港区永济大道，重点顺接岳阳市金凤桥路，改造既有金凤桥互通后接入杭瑞高速，全长7.316公里，设计速度100公里/小时，它是湖南打通城陵矶新港与高速公路网“水公联运”、推进长江经济带湖南临港经济发展的重要交通基础设施。项目建成通车后，将提高水陆交通运输转换效率，加快城陵矶口岸货物的中转时间。

　　智慧高速建设更进一步

　　收费车道窄岛化 、智慧车道机器人……记者发现，当天通车的5条高速科技感极强，创下多个湖南省“首次”，是湖南高速智慧建设的又一次积极探索和实践。

　　平益高速是湖南省第一条智慧高速，打造了全省首个智慧高速综合运营管理平台，实现道路应急秒级响应，让服务区走上“云端”。记者在平益高速行驶发现，平益高速沿途设备能不断识别车辆信息，提供出行引导；遇到事故后，扫码精准定位报警的同时，管理平台也第一时间监控到位并立即派出救援人员。原来，平益高速上遍布雷视一体机、球形摄像机、ETC识别机等各类先进设备，全方位地构建出了全国领先的主动交通管控系统，智能生成上百种管控策略，实现全息感知、科学研判、主动管控、精准服务。

　　服务区是高速公路的一部分，作为智慧高速的服务区，平益高速沿线的长寿、瓮江、汨罗、新泉4对服务区的服务也更加“智慧”。记者体验发现，即使车主还没到服务区，但只要通过“湘行相伴”小程序，就能提前获知服务区的停车、加油、充电等信息，还能提前订餐，并通过小程序进行满意度评价。同时，服务区集地域文化展示、购物、餐饮、娱乐等功能于一体，成为新的高速公路打卡地。

　　记者在宁韶高速回龙铺收费站看到，有别于传统收费站，该收费站通过对收费岛的收窄处理，部分岛宽由2.2米分别缩短至1.7米、1.2米，原来中央的2车道变为3车道。窄岛化设计的“一减一增”，提升了收费广场的通行能力，让收费站不再成为“堵”点。

　　这只是一个缩影。在宁韶、江杉、城陵矶3条高速公路，湖南高速试点的智慧收费站让人耳目一新，收费车道窄岛化、无亭化收费站、潮汐车道自由切换出入口、智慧车道机器人助力无人化自助收费等众多智慧化场景的应用，为湖南未来智慧收费站的建设奠定了基础。未来，湖南高速还会陆续试点云收费软件、集约化收费岛、安全灯光系统、入口预称重、站侧智慧仓、在线收费等智慧收费站，再创新场景。