湘江风光带多处无障碍通道被人为设置水泥桩

      湘江风光带上无障碍通道上人为设置的障碍。均为长沙晚报记者 邓艳红摄

  长沙晚报网12月12日讯(记者 邓艳红)近日,市民来电反映,开福区从橘子洲大桥往北至湘雅路口的湘江风光带,原本供残疾人通行的无障碍通道上都被人为设置了防护桩。这样一来,不仅残疾人的轮椅无法进入风光带,就连推着婴儿车进入风光带也很不方便。记者昨日调查发现,在无障碍通道上设置障碍后,轮椅和婴儿车确实不能从这些地方方便、快捷地进入风光带。



  调查:无障碍通道上满是防护桩

  湘江风光带环境优美,是游人观光小憩的好去处,也是市民晨练晚游的佳境。住在万达广场附近的刘女士喜欢来风光带晚游,不久前,她注意到附近的无障碍通道几乎都设置了防护桩。一些市民推着婴儿车进入风光带不方便,只能抬着通过。“这些防护桩的设置使无障碍通道失去了它原本的意义。”刘女士说。

  昨日下午,记者来到万达广场对面的湘江风光带上,虽然天气寒冷,但游人仍不少,附近的一个停车场停满了小车。记者沿着风光带从橘子洲大桥一路往北直到湘雅路口,发现每隔一段距离便有一个供残疾人通行的无障碍通道。但正如市民所反映的一样,这些无障碍通道入口或出口处都设置有防护墩或防护桩,从橘子洲大桥到湘雅路口路段至少有20多处被人为设置了障碍。一些在风光带上游玩的市民推测,这些防护桩应该是用来防止电动车进入的。因为在一些路口设置了提示牌提醒:机动车、电动车和自行车及宠物不准进入风光带。

  记者注意到,这些人为设置的障碍大部分是水泥桩,高约20多厘米,每个防护桩间隔约几厘米;还有一部分障碍则是水泥砌成的圆形石头。设置了这些防护桩后,电动车想要进入几乎不可能,轮椅通过也比较困难。



  回应:防止电动车进入降低安全隐患

  为什么要在无障碍通道上设置这些障碍呢?记者联系上开福区园林局湘江风光带管理办公室。一名工作人员解释说,残疾人通道上的水泥桩主要作用是防止机动车与自行车入内。湘江风光带作为开放式景点,吸引了大批市民,一些人为了方便,将机动车、电动车开入风光带内,为此,湘江风光带管理办公室于去年在这些通道上设立了水泥柱,设置的路段集中在橘子洲大桥至湘雅路口段的风光带。这样做也降低了市民游玩的安全隐患。这位工作人员希望广大市民能自觉约束自己的行为举止,营造良好的游玩环境。

  对于残疾人通行的问题,工作人员告诉记者,其实并不是所有的无障碍通道都设置了防护桩。“保留了部分无障碍通道没有防护桩,常去的残疾人都找得到。”这名工作人员说。

  在一名环卫工人的帮助下,记者找到了工作人员所说没有设置防护桩的无障碍通道。这名环卫工人告诉记者,整个路段有好几处这样的通道,不熟悉的人可能一时难以找到。“我的环卫车就是从这里进来的。”他指着身边的手推环卫车说。但附近的一些市民认为,残疾人找到这些没有设置障碍的通道,必须绕行较远的距离,这对他们来说很不方便,倒是电动车很容易钻这个空子。

【作者:邓艳红】 【编辑:肖文娟】
关键词:湘江风光带 无障碍通道
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