无惧“炎”值 地铁人守护您清凉出行

　　长沙晚报掌上长沙7月16日讯 据长沙国资消息 连续强降雨天气过后，气温直线上升。连日来，骄阳炙烤下的星城犹如火力十足的蒸笼。一群又一群与高温较劲的地铁人，身处阳光暴晒的露天段场，置身闷热难耐的检修库房，穿行在热浪滚滚的高架站台，只为让乘客的旅途多一分清凉与舒心。

　　保障高峰运力：电客车检修库

　　早上9时，早高峰电客车回库停稳，检修二车间计划修一班全员早已铆足了劲，按照既定分工忙碌开来。尽管配备了大功率风扇，偌大的检修库房仍变得像巨型汗蒸场。回库不久，列车底部电机仍散发着余热，车辆检修工许鑫海行走在环境温度超过40℃的检修地沟中，手持强光手电筒，时而侧身，时而半蹲，检查列车走行部、风源系统、气路管路等部件，不到十分钟，便已大汗淋漓。“市民的出行安全马虎不得，条件再艰苦也要坚持标准，按要求作业。”为了确保列车电能正常输入，负责车顶检修的班组成员要对受电弓进行全方位检查：紧固件是否松动，碳滑板磨损是否异常……即便看似最不费力的观察与测量也会让全副武装的作业人员浑身湿透。

　　高架终点站的守护：1号线金盆丘站

　　持续的高温天气让1号线北延线高架站站台处在蒸烤模式中。一大早，阳光便透过玻璃顶直射进金盆丘站站台，随着气温持续升高，站台岗李皓楠也开始了“桑拿”体验。金盆丘站是终点站，每一趟列车到站，满头大汗的李皓楠都需要钻进空调效果拉满的车厢，提醒乘客下车，同时留意车厢内有无乘客遗留物品，短短几分钟后，又置身回站台滚烫的热浪里。在冷热交替的温差中，李皓楠与轮岗同事每天接车近百趟。值班站长刘思行，工装总是被汗渍浸成了一块块“地图”，他带着专属“地图”细心引导乘客买票、候车，同时密切关注同事们的身体情况。热浪滚滚，卷不走大家坚守的决心，身处1北高架站，他们热力全开守护市民平安出行。

　　线路排患除障：车辆段线路检修

　　高温环境下，道岔更易发生结构变形、尖轨不密贴等风险。“必须严格按照保养标准，对道岔整体与各部位仔细勘探，检查、整改务必精细到位......”长沙地铁星城车辆段，气温已达37℃，工建四车间线路一班开始了道岔整改作业。工班长朱家樑一边测量道岔尺寸，一边强调作业要求。今天，他们需要完成车辆段35号道岔尖轨不密贴的整改。测量道岔几何尺寸、观察轨向高低、查看道岔部位密贴情况、整改部件、紧固螺栓，工班成员手握发烫的羊角扳手，穿梭在钢轨间，拆装、加固着道岔部件。刺眼的阳光与炙热的地面双重“烘烤”下，钢轨温度已接近60℃，全员汗流不止，衣衫尽湿。紧锣密鼓的检查整改后，大家顶着白晃晃的太阳，又开始了道岔恢复与数据复核。150分钟的高效作业，工班有效消除了尖轨损伤及挤岔的隐患，保证了地铁列车安全平稳行驶。

　　高空供电巡检：车辆段接触网检修

　　架设在高空的接触网线索在阳光直射下，表面温度可达60-70℃。高温天气下，接触网线索尤其容易发生膨胀变形、松动或是断裂等隐患。检修人员必须定期巡视、检修，以确保接触网设备正常运行。下午3时刚过，接触网八班在工班长钟远来的带领下，开始了洋湖垸车辆段的接触网检修作业。他们不仅要对柔性接触网吊弦位置及接触网平面高差进行调整，还要完成分段绝缘器的数据测量。即便戴着手套，大家还是能感受到接触网设备的高温，工班成员的脸颊也很快被晒得通红。“大家注意身体情况，及时补充水分。”钟远来不时叮嘱工班成员。4个小时的作业，工班成员共巡检了6.5公里的接触网设备，调整分段绝缘器4组、吊弦20组，处理隔开隐患问题3处，为高温下的供电安全提供了有力保障。

　　毫米级精度把控：出入段线道岔检修

　　避开正午毒辣的阳光，车辆段信号工班开始对出入段线路进行道岔检修。持续的炙烤使得钢轨和道床温度高达60℃。“气温虽高，但作业要不打折扣，出现身体不适务必立即报告!”施工班前会上，工班长曹碧林边强调作业纪律，边叮嘱大家注意作业安全。穿上防护服，戴好安全帽和防护手套，一场高温下的精密检修由此展开。道岔检修需将设备部件精度控制在毫米级误差范围内。用塞尺校核，道岔密贴值必须小于0.5mm，用缺口检测器检查，道岔缺口必须控制在2mm±0.5mm范围内，如此才能确保道岔运行万无一失。眼到、手到、心到，烈日烘烤下，大家注意力高度集中，豆大的汗珠从脸上不断滑落，滴在钢轨上数秒便踪影全无。这样“毫厘必究”的检修，工班每日都要进行。

　　穹顶下的坚守：西环线黄家湾站

　　“炎”值爆表，汗洒高架。相比地下站，穹顶笼罩下的高架站黄家湾站站台，气温要高上许多。两端气流对冲，热浪扑面而来，站不了多久，站务员李任鑫就已汗流浃背。尽管每半小时与同事轮岗一次，但大家的工装仍旧是干了又湿、湿了又干。“候车室空调开放，您可在这儿候车!”热浪灼人，正在巡站的值班站长彭仑细心引导乘客前往候车室。查看扶梯、垂梯、广播、PIS等是否正常运作；确认各岗位在岗状态是否良好，人员作业是否标准；边巡视车站各个角落，边利用手持台布置工作……一个白班下来，彭仑需要行走2万余步，一层层被汗水浸出的“盐渍”也成了工装上的标配。

　　炎炎夏日，暑热难当。线网各站点均备有藿香正气水等防暑药品，站内文明休息区可供市民乘客纳凉休憩。在游客较多的橘子洲站，工作人员还在站厅服务台备有凉茶，方便往来乘客解暑降温。高温持续，长沙地铁提醒广大市民，外出注意防晒，中午时段尽量避免户外活动。地铁人将继续化身“清凉卫士”，用钉子般的坚守，为市民游客打造高温下的安心出行环境。