打通村民出行“最后一公里” 望城区、长沙县、浏阳市获评全省城乡客运一体化示范县

长沙晚报掌上长沙1月6日讯（全媒体记者 颜开云 朱华 宁霞）日前，省交通运输厅公布了全省第二批22个城乡客运一体化示范县名单，望城区、长沙县、浏阳市榜上有名。目前全省城乡客运一体化示范县达30个。

随着经济社会发展，私家车数量激增，农村客运市场逐步萎缩，客运班线不断减少，甚至部分冷僻线路退出客运市场，导致部分农村群众乘车难、出行难。为贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示批示精神，巩固脱贫攻坚成果、服务乡村振兴战略，解决农村群众乘车难、乘车贵、乘车不安全等问题，逐步推动交通运输领域城乡公共服务均等化，湖南省交通运输厅自去年以来组织开展了城乡客运一体化示范县创建工作。

望城区不断加大“四好农村路”建设力度，近年来农村公路总里程约2356公里，全面实现建制村公路通畅率100%的目标，2021年获评“四好农村路”全国示范区。同时，全面执行2元制低票价，比原客运班线票价整体下降60%至70%，并实施与城市公交一致的优免政策，构建了市区直达公交、主干城市公交、支线城乡公交、行政村通村公交四位一体的城乡公交网络新格局，四级网络环环相扣，与高铁、地铁无缝对接，实现了村镇居民“抬脚上公交”、“下车进超市”、“亲戚走访零换乘”、“郊游观景点对点”。

长沙县2009年在全省率先开展城乡公交一体化试点工作，坚持“政府引导、市场主导”的原则，通过改革城乡客运管理模式，加大基础设施建设力度，创新PPP项目融资模式，积极推进城乡公交一体化。截至目前，已开通城乡公交线路39条（含开慧旅游线路），投入运营车辆235台，进一步巩固了建制村（114个）通公交率100%成果。长沙县财政平均每年安排3.8亿元资金用于交通建设，其中农村公路投入每年在1亿元以上。

自2021年以来，浏阳以创建城乡客运一体化省级示范县为契机，把城乡客运一体化改革列为十大民生实事之一，集聚多方合力，促进城乡客运服务均等化。目前，浏阳共有城乡公交442台，开通城乡公交线路146条，全市建制村（社区）通车率达到100%，全市符合通行条件的自然村都通了公交车，城乡居民出行获得感、幸福感、安全感得到切实提高。据统计，2022年浏阳公交车总客流量超过1119万人次，享受城乡公交免票优惠政策约500万人次。