东风风行菱智新能源客运版长沙上市

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  长沙晚报掌上长沙9月9日讯(全媒体记者 田甜)政策支持持续加码,配套使用环境持续优化,充电桩等各项基础设施正逐渐完善,车企在技术升级方面不断突破,消费需求愈发旺盛......在国家“双碳”战略目标的大背景下,新能源车的应用和推广呈现快速发展态势,今年上半年,我国新能源汽车销售约260万辆,同比增长120%,占新车销售比例的21.7%。许多车企乘时代东风,锚定新能源时代用户多元需求,深入细分市场,持续变革。9月8日,东风风行菱智新能源客运版正式上市,为商务MPV这一细分市场提供了全新选择。新车具备兼顾家用商务的多用途、超大空间、超长续航、超快充电等特点,官方售价15.99万~17.39万元。

“菱智可以说是‘MPV制造专家’,在新能源时代亦如是。”东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理助理潘晖表示,这一品牌二十余年深耕MPV市场,积累百万+用户口碑,如今紧跟时代步伐,推动旗下车型全面新能源化,将为用户带来新能源时代全能商务MPV新体验。

新能源车型的采购成本、维修成本及运营成本等方面相较于燃油车有着优势明显,对用车成本精打细算的客运用户来说更是如此。当前,随着新能源车型技术升级带来的安全性保障,新能源车型也正更好地适应客运用户的高强度用车环境。“动力、续航、安全三向兼备,新能源技术实力全面升级。”潘晖表示,菱智新能源客运版作为兼具长续航、超快充、高安全的纯电MPV,可有效提升用户驾驶体验。

潘晖介绍,菱智新能源客运版升级搭载了68.4 kwh的大容量磷酸铁锂电池,最大续航里程达401km,同时拥有35分钟完成30%~80%电量的闪电快充能力,“吃饭休息的间隙,就能将电量充至80%以上,省时高效。”此外,菱智新能源客运版还配备了恒温式电池包管理系统,进一步提升低电量续航与充电性能。安全配置上,菱智新能源客运版电池达到IP67级防水绝缘,整车通过300mm涉水测试,具备超强电池安全。新车还升级采用了EHB智能制动系统,制动效果更优,寿命也相对更长,同时凭借着高能量回收率,可将实际续航提升8%,可靠性、噪音控制、响应速度也均获得显著提升。动力系统方面,菱智新能源客运版采用了一台总功率达到90KW的高效电机,最高车速为100km/h,用户即使在满载状态下仍能获得轻快的驾驶感受。

作为需要满足用户客运需求的商务MPV,空间表现同样是用户考虑的重中之重。“超大空间兼具高颜值,客运出行更享受。”东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司湘鄂大区总监杨辉介绍,菱智新能源客运版的车身尺寸达到5135mm*1720mm*1990mm,带来十分宽敞的内部乘坐空间;座椅可滑动、旋转、折叠等,拥有灵活多变的布局组合;新车尾门也可大角度开启,内部最大纵深达2.5m,可满足用户各类使用场景。

菱智新能源客运版在秉持正宗商务外观的基础上,添加了更多时尚动感的元素,前脸换用动感的“闪电”式前格栅,并配备了旋转式快充盖。灯组设计上,新车仍然维持了宽大的不规则前大灯设计,内部增配了LED近光灯,酷炫的“隐藏”式LED日行灯,用户在白天和黑夜均能获得较好照明效果。此外,新车在内饰用料方面,增加了全新配色的软性材料包覆,座椅采用仿皮材质;配置了8英寸的中控大屏,内置手机互联、蓝牙等功能,屏幕的分辨率高,显示清晰直观,用户日常需要导航、听歌可轻松实现;配有倒车影像和倒车雷达;增加了LED室内后厢灯、主驾扶手两大功能,照顾到前后排乘客所需等,提升用户用车体验。

新能源时代下,东风风行紧抓时代机遇,目前已拥有菱智新能源、风行S50 EV两款产品,并计划持续升级推出新款车型。“此次,菱智新能源客运版焕新而来,正全面契合于客运需求的用户,可谓是客运新时代下的好伙伴。”潘晖表示,东风风行正通过高效混动、插电、增程及纯电平台多种模式上的创新举措,计划3年内将电动化率由25%提升至100%,全面开启新能源新征程。

【作者:田甜】 【编辑:孙占锋】
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